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图① 与会人士在中科微光医疗器械技术有限公司参观。 经济日报记者 徐晓燕摄

图② 与会人士在西安XR电影产业基地合影。 经济日报记者 雷 婷摄

4月27日至29日，“2026世界市长对话·西安”活动在陕西西安举行。来自埃及、黎巴嫩、新西兰、约旦等多国的市长及专家聚集在古丝绸之路起点，聚焦科技与文化双轮驱动，共同探讨城市高质量发展的实践路径。

破解内陆开放难题

不靠海、不沿边的城市，如何打通与全球联通的脉络？这不仅是西安曾经面临的困惑，更是众多内陆城市共同求索的世界级难题。

在中欧班列西安集结中心展厅的大屏幕上，一条条线路从西安延伸至欧亚大陆深处，串联起沿线国家。活动期间，多国代表走进中心，实地探访这座深度融入共建“一带一路”的核心物流枢纽，近距离探寻西安破解内陆开放困局的实践路径。

自2013年首开以来，中欧班列（西安）开行突破5000列、累计开行超30000列，开行量、货运量、重箱率等核心指标连续8年稳居全国前列。作为古丝绸之路起点，西安正借助横贯亚欧的中欧班列，变通道为枢纽，织就一张“陆、空、网”三位一体的开放大网，突破地理局限，走出一条独具特色的内陆开放之路。

通道通，则经济活。今年一季度，西安外贸进出口成绩亮眼：进出口总值达1819.22亿元，同比增长74.2%，占陕西省进出口总值的94.3%；进出口总值在全国15个副省级城市中排名第8位，增速更是居全国15个副省级城市首位。这份亮眼数据，正是西安开放发展的生动注脚。就在“2026世界市长对话·西安”活动启幕前夕，2026西安丝绸之路国际旅游博览会刚刚落幕，交易总额达3191万元。

埃及本哈大学哲学教授埃尔萨维·拉希姆表示，中欧班列西安集结中心是世界级的开放枢纽，时效与成本优势凸显，期待其进一步延伸至埃及，让更多国家共享发展机遇。

当前，世界经济面临动能减弱、多边合作遭遇挑战，中国的开放发展不仅是自身的自主选择，更成为推动全球合作的重要力量。埃及布海拉省副省长沙迪·叶海亚·迈沙德说：“中欧班列是一项重大成就，不仅惠及中国发展，更使共建‘一带一路’国家享受到互联互通红利。”

西安市副市长肖琦表示，与世界各国城市加强交流合作是西安的使命所在，“西安将依托丝路合作平台，力争把更多本土经验转化为务实的合作能力”。下一步，西安将持续加密中欧班列国际干线，完善西安咸阳国际机场航线布局，实现中亚地区“五国八城”航线全覆盖。

借鉴产业转型经验

活动期间，各国代表深入企业，近距离感受西安在科技创新与产业创新的前沿实践，共同探讨城市高质量发展的路径。

走进吉利“黑灯工厂”，机械臂精细操作，机器人在生产线上默契配合……新能源汽车智能制造场景引发热议；在参观中科微光、知象光电、中智科仪等西安光子产业代表企业时，约旦阿拉伯国际投资论坛主席纳齐姆·穆罕默德·马哈茂德·萨巴赫找到企业相关负责人，主动提出建立联系，积极探寻合作商机；在隆基绿能，当了解到中国光伏电池的转化效率多次刷新世界纪录后，多国代表赞叹不已。

“中国的创新令人难以置信，中国成功地将技术解决方案规模化，并实现商业化。”新西兰罗托鲁瓦市市长塔尼亚·塔普塞尔表示，“罗托鲁瓦市对绿色技术有着远大目标，希望能够在发展中切实保护好环境。像隆基绿能这样的企业，为清洁绿色能源提供了重要解决方案。能够来到这里探索这些方案我感到非常兴奋，并期待建立友谊，为我们的城市带来投资机会。”

约旦拉姆萨市市政议会主席贾迈勒·纳耶夫·阿里·阿布·奥贝德表示，拉姆萨市拥有农业、工业等传统支柱产业，也面临气候变化、能源短缺等挑战，正积极推动发展转型，希望借鉴中国推动传?br />