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中新网深圳5月5日电(索有为岳千琳)5月5日是“五一”假期最后一天，深圳铁路迎来返程客流高峰。据悉，深圳铁路5日预计开行旅客列车1500列，到达旅客59.08万人次。

其中，深圳北站到达旅客41.37万人次，深圳站到达旅客7.91万人次，深圳东站到达旅客3.87万人次，福田站到达旅客3.20万人次，深圳坪山站到达旅客2.07万人次。

深圳铁路迎来返程高峰。田恬摄

为应对集中返程的大客流，铁路部门动态挖潜运力，按照“一日一图”精准调配。5月5日至5月6日，深圳铁路计划增开旅客列车378列(动车组列车343列，普速列车35列)。其中，长途方向，重点增补了深圳往来长沙、南昌、赣州等热门地区的运力；短途方向，则加强省内广州、潮汕等方向运力投放。

深圳铁路迎来返程高峰。田恬摄

针对夜间返程需求，5月6日的0时至6时，预计增开夜间旅客列车161列，主要往返深圳至长沙、邵阳、桂林、南昌、潮汕、梅州、泉州、北京等地，全力保障旅客出行。

其中，5月6日的0时至6时，加开深圳北往返广州、潮汕、厦门、长沙等方向夜间高铁126列；加开深圳东往韶关东、衡阳、西安、包头、北京等方向普速列车9列。

深圳铁路迎来返程高峰。田恬摄

为应对返程客流高峰，深圳市交通部门延长地铁、公交运营时间，加大出租车与网约车运力投放，打通旅客回家“最后一公里”。深圳北站在5月5日及5月6日14:30-24:00于A2出口设置专门通往地铁的临时免安检通道，让到达旅客快速接驳地铁。深圳站、深圳东站在出站口、站台、地道、电梯等关键处所增派志愿者和工作人员做好疏导。

福田站持续擦亮“迎春花”服务品牌，为重点旅客提供“一站式”贴心服务，并为粤港澳及外籍旅客提供多语言支持。(完)

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